亨里克・菲斯克（Henrik Fisker）是已歇业的电动汽车初创公司菲斯克公司（Fisker Inc．）的独创东说念主。他与浑家吉塔（Geeta）于 2021 年底开拓了一家私东说念主慈善基金会，该基金会底答应在 “耕种医疗、素养、可合手续发展、交通出行领域的立异，以及扫数助力地球保护、改善并鞭策东说念主类与动物生计质料的公益行状”，如今已悄然结果。
2024 年 12 月（即菲斯克公司歇业六个月后），该基金会向好意思国国税局（Internal Revenue Service）提交的征税陈说表被标注为 “最终陈说表”。这份陈说表于 2025 年头对外公开。
这家名为 “吉塔与亨里克・菲斯克基金会”（Geeta & Henrik Fisker Foundation）的机构，在其三年存续期内，最终仅披发了约 10 万好意思元的赠款。限度当今，亨里克・菲斯克尚未复兴寻求置评的音书。
菲斯克爱妻基金会的眨眼间存在，从侧面反应了 21 世纪 20 年代电动汽车初创公司欢叫的一个缩影 —— 这些公司中好多通过迥殊场所收购公司（SPAC）合并上市，曾催生了一股盲目乐不雅的民俗。
2021 年，里维安（Rivian）通过传统初次公开募股（IPO）上市时，便通知开拓了我方的基金会，并为其注入了该电动汽车公司 1% 的股权。尽管这部分股权市值一度高达约 6.43 亿好意思元，最终缩水至不及 1 亿好意思元，但里维安基金会仍在时时运营。这家非渔利机构客岁披发了首批 1000 万好意思元赠款，其官网线路，限度 2025 年，基金会又追加了 220 万好意思元捐赠。
好意思国国税局文献线路，菲斯克爱妻于 2021 年底开拓基金会，而概况一年前，菲斯克公司刚通过与 SPAC 合并完成上市。2021 年 12 月，爱妻二东说念主向该非渔利机构转让了 22.9 万股公司股票，捐赠时这些股票总价值约 400 万好意思元。此外，爱妻二东说念主在基金会开拓的第一年似乎还捐赠了约 5000 好意思元现款。（注：吉塔・古普塔・菲斯克（Geeta Gupta Fisker）曾担任菲斯克公司首席财务官兼首席运营官。）
直到 2022 年 2 月 14 日，菲斯克公司才负责通知这对爱妻共同创立基金会的音书。尽管其时新闻稿高调说起 400 万好意思元的捐赠规模，但限度公密告布时，菲斯克公司股价已大幅下落，导致该基金会所合手公司股权价值已缩水至约 270 万好意思元。
文献线路，基金会在开拓后的第一个财年（限度 2022 年 9 月 30 日）未披发任何赠款。到该财年竣事时，其所合手股票价值进一步跌至约 170 万好意思元。
2022 年底，菲斯克公司驱动坐蓐电动 SUV，2023 年年中启动委用，但这款存在过失的电动汽车恒久滞销，公司股价在此工夫合手续下滑 —— 这些身分昭着王人限度了基金会的运营范围。
字据一份陈说文献，在基金会 2022 财年（限度 2023 年 9 月 30 日），仅向摩根大通 “慈善捐赠基金”（Charitable Gift Fund）披发了一笔 92，287 好意思元的赠款。同庚，菲斯克爱妻仅向基金会追加了 9500 好意思元现款捐赠，这意味着其时已再度缩水至约 140 万好意思元的股票，险些成为基金会的悉数财富。
这份宣告非渔利机构结果的最新陈说文献线路，在基金会存续的终末一年，仅发生了一笔捐赠：菲斯克爱妻向消除摩根大通基金又追加了 1988 好意思元捐钱。
“吉塔与亨里克・菲斯克基金会” 并非这对爱妻惟一的慈善渠说念，但其其他捐赠细节当今难以查证。
2022 年的新闻稿提到，自 2016 年创立这家电动汽车初创公司以来，菲斯克爱妻 “支柱了多项公益行状，包括参与素养和医疗名目”。
新闻稿还指出，2021 年 12 月，菲斯克爱妻向一个 “捐赠者提议基金”（DAF）捐赠了价值约 190 万好意思元的公司股票。不外，好意思国证券走动委员会（SEC）的一份文献线路，这笔捐赠来自菲斯克爱妻的个东说念主信赖，而非 “吉塔与亨里克・菲斯克基金会”。此外，无论是新闻稿依然 SEC 文献，均未说起该笔股票捐赠的摄取方是哪家捐赠者提议基金。
捐赠者提议基金（DAF）看成一种慈善捐赠用具，存在一定争议。尽管向 DAF 捐钱的东说念主仍可决定资金的最终流向，但干系信息无需向公众线路。同期，向 DAF 捐赠股票，捐赠者可将股票价值从个东说念主应征税所得额中扣除 —— 即便后续股票市值下落，这一税收优惠也不受影响。
此外，DAF 可无穷期合手有资金，因此外界无法清爽摄取了 190 万好意思元菲斯克股票的那家 DAF，是在股票市值下落前依然下过期披发了赠款。
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背负剪辑：郭明煜